Comparaison BMW X7 (G07) 40d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic & Mercedes-Benz M-class (W164, facelift 2008) ML 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | BMW | Mercedes-Benz |
| modèle: | X7 | M-class |
| Génération: | X7 (G07) | M-class (W164, facelift 2008) |
| Moteur: | 40d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic | ML 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6-7 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | 0.36 |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 95 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d | Euro 5 |
| Power: | 340 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 245 km/h | 225 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.1 sec | 8.4 sec |
| Torque: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B57D30 | M 272.967 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 3498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.0 l | 8 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.7 |
| Course: | 90 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 92.9 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | |
| La capacité de la batterie: | 0.528 kWh | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 7G-TRONIC |
| Durée: | 5151 mm. | 4781 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1911 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2124 mm. | |
| height: | 1805 mm. | 1815 mm. |
| empattement: | 3105 mm. | 2915 mm. |
| voie avant: | 1684 mm. | 1627 mm. |
| Back Track: | 1705 mm. | 1629 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | 210 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | 27 ° |
| Angle de départ: | 22.2 ° | 26 ° |
| angle de rampe: | 19.8 ° | 17 ° |
| angle de montée: | 45 ° | |
| faux avant: | 866 mm. | |
| faux arrière: | 1000 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | 500 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 833 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2120 l | 2050 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3295 kg. | 2830 kg. |
| poids: | 2470 kg. | 2060 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 13.0 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/50 R20 113W XL | Front wheel tires: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| jantes de taille: | 8.5J x 20 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 |