Comparaison BMW X1 (F48, facelift 2019) 18d (150 Hp) & Tata Zest 1.2 (90 Hp)
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| marque: | BMW | Tata |
| modèle: | X1 | Zest |
| Génération: | X1 (F48, facelift 2019) | Zest |
| Moteur: | 18d (150 Hp) | 1.2 (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9-5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 44 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 113-121 g/km | |
| Power: | 150 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 154 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 17 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 140 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B47C20U0 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1193 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4447 mm. | 3995 mm. |
| width: | 1821 mm. | 1706 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2060 mm. | |
| height: | 1598 mm. | 1570 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2470 mm. |
| voie avant: | 1561 mm. | |
| Back Track: | 1562 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | |
| faux avant: | 848 mm. | |
| faux arrière: | 929 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 390 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2090 kg. | 1115 kg. |
| poids: | 1505 kg. | 1115 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.2 m |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 97W | 185/60 R15 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R15 |