Comparaison BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) Hybrid Automatic & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp)
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| marque: | BMW | Fiat |
| modèle: | i8 | Toro |
| Génération: | i8 Coupe (I12) | Toro |
| Moteur: | 1.5/7.1 kWh (362 Hp) Hybrid Automatic | 2.0 Multijet (170 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 2.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 49 g/km | |
| Power: | 231 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 3700 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90.4 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 37 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 131 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 250 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 7.1 kWh | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 231 CH | |
| Puissance du système: | 362 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 420 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4689 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1942 mm. | 1844 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2033 mm. | |
| height: | 1298 mm. | 1746 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2990 mm. |
| voie avant: | 1644 mm. | 1547 mm. |
| Back Track: | 1576 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 117 mm. | 241 mm. |
| Angle d'approche: | 24.8 ° | |
| Angle de départ: | 28.8 ° | |
| angle de rampe: | 21.8 ° | |
| faux avant: | 920 mm. | |
| faux arrière: | 1005 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 133 l | 820 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1855 kg. | |
| poids: | 1485 kg. | 1709 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.9 m | |
| Taille des pneus: | 195/50 R20; 215/45 R20; 245/40 R20 | 225/70 R16; 225/65 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 20; 7.5J x 20; 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |