Comparaison BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp) Steptronic & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp)
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| marque: | BMW | Citroen |
| modèle: | 5 Series | ZX |
| Génération: | 5 Series Touring (F11) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Moteur: | 525d (218 Hp) Steptronic | 1.4 i (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1997 année |
| type Coupé: | Combi | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0-6.3 l./100 km. | 8.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.8 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1-5.4 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 135-142 g/km | |
| Power: | 218 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 233 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 15.8 sec |
| Torque: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | N47D20 | KFX TU3JP L3 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 3.5 l |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 6.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.2 |
| Course: | 90 mm. | 77 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Durée: | 4907 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1705 mm. |
| height: | 1462 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2968 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1422 mm. |
| Back Track: | 1626 mm. | 1415 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 871 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1670 l | 1580 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2400 kg. | 1550 kg. |
| poids: | 1750 kg. | 1015 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.95 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | 40 kg. |
| Taille des pneus: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 5.5J x 14 |