Comparación BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp) Steptronic & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp)
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| Marca: | BMW | Citroen |
| Modelo: | 5 Series | ZX |
| Generación: | 5 Series Touring (F11) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 525d (218 Hp) Steptronic | 1.4 i (75 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1997 años |
| tipo Coupe: | Combi | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.0-6.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.6-4.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.1-5.4 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 54 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 135-142 gr/km | |
| Power: | 218 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 4400 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 233 km/h | 165 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.2 s | 15.8 s |
| Torque: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Modelo del motor: | N47D20 | KFX TU3JP L3 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 1360 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | 3.5 l |
| refrigerante: | 8 l | 6.5 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 16.5 | 10.2 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 77 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | |
| Largo: | 4907 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1705 mm. |
| height: | 1462 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2968 mm. | 2540 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | 1422 mm. |
| Volver pista: | 1626 mm. | 1415 mm. |
| Distancia al suelo: | 141 mm. | |
| voladizo delantero: | 849 mm. | |
| voladizo trasero: | 871 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 560 l | 488 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1670 l | 1580 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2400 kg. | 1550 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1750 kg. | 1015 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 100 kg. | 100 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 11.95 m | 11.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 1000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 500 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | 40 kg. |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 5.5J x 14 |