Comparaison BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 520i (170 Hp) Automatic & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT & Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8 (215 Hp) Automatic
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| marque: | BMW | Honda | Lincoln |
| modèle: | 5 Series | CR-V | Continental Mark |
| Génération: | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | CR-V V (facelift 2019) | Continental Mark IV |
| Moteur: | 520i (170 Hp) Automatic | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT | 7.5 V8 (215 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2021 année | 1972 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 1973 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | 21.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.6 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.29 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 57 l | 85 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.6-6.7 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 170 CH | 145 CH | 215 CH |
| Puissance maxi en: | 6700 rpm | 6200 rpm | |
| vitesse maximale: | 219 km/h | 180 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.0 sec | 8.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 151 g/km | ||
| Torque: | 210 Nm @ 4250 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | N43B20 | LFB1 | Ford 385 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1993 cm3 | 7538 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | ||
| liquide de refroidissement: | 9.8 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | carburateur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | i-VTEC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 12 | 13 | 8.5 |
| Course: | 90 mm. | 96.7 mm. | 97.79 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 81 mm. | 110.74 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 184 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 315 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 184 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 315 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | e-CVT | 3 |
| Durée: | 4843 mm. | 4600 mm. | 5591 mm. |
| width: | 1846 mm. | 2012 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2117 mm. | ||
| height: | 1491 mm. | 1679 mm. | 1331 mm. |
| empattement: | 2888 mm. | 2663 mm. | 3058 mm. |
| voie avant: | 1558 mm. | 1600 mm. | |
| Back Track: | 1581 mm. | 1603 mm. | |
| Garde au sol: | 143 mm. | 190 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 497 l | 450 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1650 l | 1694 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2190 kg. | 2240 kg. | |
| poids: | 1590 kg. | 1685-1740 kg. | 2268 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R16 W | 235/60 R18 | 225/75 R15 |
| jantes de taille: | R16 | 18 | 7J x 15 |