Comparaison BMW 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) 218d (150 Hp) & Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i
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| marque: | BMW | Toyota |
| modèle: | 2 Series | Sequoia |
| Génération: | 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) | Sequoia III (XK80) |
| Moteur: | 218d (150 Hp) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2022 année |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 7-8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 85 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | LEV III |
| Les émissions de CO2: | 114-124 g/km | |
| Power: | 150 CH | 437 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 790 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | B47D20 | V35A-FTS |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 3445 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | 7.3 l |
| liquide de refroidissement: | 7.0 l | 12.4 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe / injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.4 |
| Course: | 90 mm. | 100 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 85.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 49 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 250 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 288 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 ECT-i | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4432 mm. | 5286 mm. |
| width: | 1774 mm. | 2022 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1984 mm. | |
| height: | 1413 mm. | 1885-1892 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 3099 mm. |
| voie avant: | 1521 mm. | 1742 mm. |
| Back Track: | 1556 mm. | 1737 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 218-221 mm. |
| Angle d'approche: | 15 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 780 mm. | 965 mm. |
| faux arrière: | 962 mm. | 1219 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 280 l | 326-631 l |
| Le montant maximum du tronc: | 335 l | 2461 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1990 kg. | 3366 kg. |
| poids: | 1525 kg. | 2549-2672 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 4318 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 12.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 432 kg. |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | 18; 20; 22 |