Comparaison BMW 1 Series Sedan (F52) 125i (192 Hp) DCT & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (102 Hp) & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (105 Hp) & Nissan Rogue I (facelift 2011) 2.5i (170 Hp) AWD CVT & &
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| marque: | BMW | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Nissan | ||
| modèle: | 1 Series | 190 | 190 | Rogue | ||
| Génération: | 1 Series Sedan (F52) | 190 (W201, facelift 1988) | 190 (W201, facelift 1988) | Rogue I (facelift 2011) | ||
| Moteur: | 125i (192 Hp) DCT | 2.0 (102 Hp) | 2.0 (105 Hp) | 2.5i (170 Hp) AWD CVT | ||
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1988 année | 1989 année | 2011 année | ||
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | 1991 année | 2013 année | |||
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Sedan | |||
| Doors: | 4 | 4 | 4 | 5 | ||
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.5 l./100 km. | 11.5 l./100 km. | 10.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 9.0 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | ||
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 55 l | 55 l | 60 l | ||
| Power: | 192 CH | 102 CH | 105 CH | 170 CH | ||
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 5700 rpm | 6000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 235 km/h | 185 km/h | 185 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | 12.4 sec | 12.4 sec | |||
| Torque: | 280 Nm @ 1350-4600 rpm. | 160 Nm @ 3000 rpm. | 158 Nm @ 3500 rpm. | 237 Nm @ 4400 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | B48A20M0 | M 102 V 20 / 102.924 | M 102 V 20 / 102.924 | QR25DE | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1996 cm3 | 1996 cm3 | 2488 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | 5 l | 5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 8.5 l | ||||
| Système de carburant: | injection directe | carburateur | carburateur | injection multi-point | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | SOHC | SOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 2 | 4 | ||
| taux de compression: | 11 | 9.1 | 9.1 | 9.6 | ||
| Course: | 94.6 mm. | 80.2 mm. | 80.2 mm. | 100 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | 89 mm. | 89 mm. | 89 mm. | ||
| Drive: | avant | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | CVT | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 5 | ||||
| Durée: | 4462 mm. | 4448 mm. | 4448 mm. | 4656 mm. | ||
| width: | 1803 mm. | 1690 mm. | 1690 mm. | 1801 mm. | ||
| height: | 1448 mm. | 1375 mm. | 1375 mm. | 1684 mm. | ||
| empattement: | 2670 mm. | 2665 mm. | 2665 mm. | 2690 mm. | ||
| voie avant: | 1441 mm. | 1441 mm. | 1539 mm. | |||
| Back Track: | 1421 mm. | 1421 mm. | 1549 mm. | |||
| Garde au sol: | 211 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 818 l | |||||
| Le montant maximum du tronc: | 1640 l | |||||
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |||||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras | |||
| Poids maximum: | 1660 kg. | 1660 kg. | 2053 kg. | |||
| poids: | 1160 kg. | 1160 kg. | 1563-1578 kg. | |||
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | |||||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |||||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | |||
| jantes de taille: | 6J x 15 | 6J x 15 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 |