Vergleich BMW 1 Series Sedan (F52) 125i (192 Hp) DCT & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (102 Hp) & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (105 Hp) & Nissan Rogue I (facelift 2011) 2.5i (170 Hp) AWD CVT & &
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| Marke: | BMW | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Nissan | ||
| Model: | 1 Series | 190 | 190 | Rogue | ||
| Generation: | 1 Series Sedan (F52) | 190 (W201, facelift 1988) | 190 (W201, facelift 1988) | Rogue I (facelift 2011) | ||
| Motor: | 125i (192 Hp) DCT | 2.0 (102 Hp) | 2.0 (105 Hp) | 2.5i (170 Hp) AWD CVT | ||
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1988 Jahr | 1989 Jahr | 2011 Jahr | ||
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 1991 Jahr | 2013 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | |||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | ||
| Luftwiderstand: | 0.36 | |||||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 55 l | 60 l | ||
| Motorleistung: | 192 PS | 102 PS | 105 PS | 170 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 5700 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 185 km/h | 185 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 12.4 SEC | 12.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1350-4600 rpm. | 160 Nm @ 3000 rpm. | 158 Nm @ 3500 rpm. | 237 Nm @ 4400 rpm. | ||
| Modell Motor: | B48A20M0 | M 102 V 20 / 102.924 | M 102 V 20 / 102.924 | QR25DE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1996 cm3 | 1996 cm3 | 2488 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.3 l | 5 l | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | 8.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 11 | 9.1 | 9.1 | 9.6 | ||
| Hub: | 94.6 mm. | 80.2 mm. | 80.2 mm. | 100 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 89 mm. | 89 mm. | 89 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | CVT | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | ||||
| Länge: | 4462 mm. | 4448 mm. | 4448 mm. | 4656 mm. | ||
| Breite: | 1803 mm. | 1690 mm. | 1690 mm. | 1801 mm. | ||
| Höhe: | 1448 mm. | 1375 mm. | 1375 mm. | 1684 mm. | ||
| Radstand: | 2670 mm. | 2665 mm. | 2665 mm. | 2690 mm. | ||
| Spur vorne: | 1441 mm. | 1441 mm. | 1539 mm. | |||
| Spur hinten: | 1421 mm. | 1421 mm. | 1549 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 818 l | |||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1640 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |||||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | 1660 kg. | 2053 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1160 kg. | 1563-1578 kg. | |||
| ABS: | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |||||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | |||
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 |