Comparaison Audi SQ7 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Toyota Yaris I 1.0i 16V (68 Hp)
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| marque: | Audi | Toyota |
| modèle: | SQ7 | Yaris |
| Génération: | SQ7 | Yaris I |
| Moteur: | 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | 1.0i 16V (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2005 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3/5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4-8.7 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5-6.9 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2-7.6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.331 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 85 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 190-199 g/km | |
| Power: | 435 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 3750-5000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 155 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | 13.6 sec |
| Torque: | 900 Nm @ 1000-3250 rpm. | 90 Nm/4000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3956 cm3 | 998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10 |
| Course: | 91.4 mm. | 66.7 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 69 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | 5 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5069 mm. | 3615 mm. |
| width: | 1968 mm. | 1660 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2212 mm. | |
| height: | 1741 mm. | 1500 mm. |
| empattement: | 2996 mm. | 2370 mm. |
| voie avant: | 1679 mm. | 1450 mm. |
| Back Track: | 1679 mm. | 1430 mm. |
| Garde au sol: | 245 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.1 ° | |
| Angle de départ: | 19 ° | |
| angle de rampe: | 14.9 ° | |
| faux avant: | 978 mm. | |
| faux arrière: | 1095 mm. | |
| profondeur de gué: | 535 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | 305 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1890 l | 950 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Le support amorti |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1320 kg. |
| poids: | 2330 kg. | 830 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 285/45 R20 | 155/80 R13 T |
| jantes de taille: | R20 |