Comparaison Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | R8 | Q7 |
| Génération: | R8 Spyder | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
| Moteur: | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2010 année |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 21.5 l./100 km. | 12.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.2 l./100 km. | 9.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.35 |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 332 g/km | 262 g/km |
| Power: | 560 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 8000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 317 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | 6.4 sec |
| Torque: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CMPA | CCFA |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 5204 cm3 | 4134 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 8700 rpm | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 10 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 16.4 |
| Course: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 R tronic | 6 Tiptronic |
| Durée: | 4434 mm. | 5089 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1983 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | 2177 mm. |
| height: | 1244 mm. | 1737 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 3002 mm. |
| voie avant: | 1638 mm. | 1651 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1681 mm. |
| Garde au sol: | 240 mm. | |
| faux avant: | 999 mm. | 962 mm. |
| faux arrière: | 785 mm. | 1125 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 100 l | 775 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2035 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1940 kg. | 3275 kg. |
| poids: | 1640 kg. | 2450 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 130 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 255/55 R18 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 11J x 19 | R18 |