Comparaison Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) quattro DPF start/stop
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | R8 | A4 |
| Génération: | R8 Spyder | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Moteur: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | 2.0 TDI (143 Hp) quattro DPF start/stop |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2013 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 22.2 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.7 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.9 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.31 |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 61 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 349 g/km | 138 g/km |
| Power: | 525 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 8000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 313 km/h | 207 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.1 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | BUJ | CJCA, CMFA |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 5204 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 10 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 16.5 |
| Course: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4434 mm. | 4699 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1826 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | 2040 mm. |
| height: | 1244 mm. | 1436 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 2808 mm. |
| voie avant: | 1638 mm. | 1564 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1551 mm. |
| faux avant: | 999 mm. | 862 mm. |
| faux arrière: | 785 mm. | 1029 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 100 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1430 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 2020 kg. | 2170 kg. |
| poids: | 1720 kg. | 1600 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 11J x 19 | R16 |