Comparaison Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic & HSV Clubsport Tourer (VE) R8 6.2 V8 (431 Hp)
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| marque: | Audi | HSV |
| modèle: | Q5 | Clubsport |
| Génération: | Q5 I (facelift 2012) | Clubsport Tourer (VE) |
| Moteur: | 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic | R8 6.2 V8 (431 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2009 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | 15.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 73 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | 362 g/km |
| Power: | 211 CH | 431 CH |
| Puissance maxi en: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.1 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 550 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CHJA | LS3 317 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 6162 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8-7.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.6 | 10.7 |
| Course: | 92.8 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 103.25 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 3 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 54 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 210 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 1.3 kWh | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 350 Nm/1500-4200 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 211 CH | |
| Puissance du système: | 245 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 480 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4629 mm. | 4911 mm. |
| width: | 1898 mm. | 1899 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1456 mm. |
| empattement: | 2807 mm. | 2915 mm. |
| voie avant: | 1617 mm. | 1592 mm. |
| Back Track: | 1614 mm. | 1590 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2490 kg. | |
| poids: | 1910 kg. | 1914 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 1000 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R19 | 245/40 R19; 275/35 R19 |
| jantes de taille: | R19 | 8J x 19; 9.5J x 19 |