Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic & HSV Clubsport Tourer (VE) R8 6.2 V8 (431 Hp)
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| Marke: | Audi | HSV |
| Model: | Q5 | Clubsport |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | Clubsport Tourer (VE) |
| Motor: | 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic | R8 6.2 V8 (431 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 73 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 362 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 431 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 550 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | CHJA | LS3 317 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.8-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.7 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 103.25 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 3 km | |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 210 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.3 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/1500-4200 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 211 PS | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 480 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4911 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1592 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2490 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 245/40 R19; 275/35 R19 |
| Felgen Größe: | R19 | 8J x 19; 9.5J x 19 |