Comparaison Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (225 Hp) quattro & Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp)
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| marque: | Audi | Mitsubishi |
| modèle: | Q5 | Pajero |
| Génération: | Q5 I (facelift 2012) | Pajero Sport III |
| Moteur: | 2.0 TFSI (225 Hp) quattro | 2.4 DI-D (181 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO II/EURO IV/EURO V |
| Les émissions de CO2: | 174 g/km | |
| Power: | 225 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 4500-6250 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CNCD | 4N15 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 2442 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 15.5 |
| Course: | 92.8 mm. | 105.1 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4629 mm. | 4785 mm. |
| width: | 1898 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1800-1805 mm. |
| empattement: | 2807 mm. | 2800 mm. |
| voie avant: | 1617 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1614 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 218 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | 30 ° |
| Angle de départ: | 24.2 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | 23.1 ° |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | 880 mm. |
| faux arrière: | 927 mm. | 1105 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2330 kg. | 2710 kg. |
| poids: | 1720 kg. | 1910-1920 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 7.5J x 18 |