Comparaison Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic & Toyota RAV4 I (XA10) 3-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD
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| marque: | Audi | Toyota |
| modèle: | A8 | RAV4 |
| Génération: | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | RAV4 I (XA10) 3-door |
| Moteur: | 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2000 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | 10.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | 9.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | 0.39 |
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 237 g/km | |
| Power: | 260 CH | 129 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 174 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.7 sec | 10.1 sec |
| Torque: | 330 Nm @ 3250 rpm. | 175 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | BPK | 3S-FE |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3123 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 9.8 |
| Course: | 92.8 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5062 mm. | 3705 mm. |
| width: | 1894 mm. | 1695 mm. |
| height: | 1444 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2944 mm. | 2200 mm. |
| voie avant: | 1629 mm. | 1460 mm. |
| Back Track: | 1615 mm. | 1465 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 37 ° | |
| Angle de départ: | 42 ° | |
| faux avant: | 735 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 173 l |
| Le montant maximum du tronc: | 520 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2290 kg. | 1565 kg. |
| poids: | 1690 kg. | 1177 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 610 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 6.0J x 16 |