Vergleich Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic & Toyota RAV4 I (XA10) 3-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A8 | RAV4 |
| Generation: | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | RAV4 I (XA10) 3-door |
| Motor: | 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.39 |
| Tankinhalt: | 90 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 237 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3250 rpm. | 175 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | BPK | 3S-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3123 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5062 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2200 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 735 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 173 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1690 kg. | 1177 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.0J x 16 |