Comparaison Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (170 Hp) & Ford Explorer I 4.0 V6 (160 Hp)
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| marque: | Audi | Ford |
| modèle: | A4 | Explorer |
| Génération: | A4 (B6 8E) | Explorer I |
| Moteur: | 1.8 T (170 Hp) | 4.0 V6 (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 1994 année |
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 15 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 71.9 l |
| Power: | 170 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 5900 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 209 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Torque: | 225 Nm @ 1950-5000 rpm. | 305 Nm/2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | AMB | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1781 cm3 | 3958 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 5 | 2 |
| taux de compression: | 9.3 | 9 |
| Course: | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 100 mm. |
| Drive: | avant | Temps partiel 4x4 |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4548 mm. | 4673 mm. |
| width: | 1772 mm. | 1778 mm. |
| height: | 1428 mm. | 1709 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 2842 mm. |
| voie avant: | 1528 mm. | |
| Back Track: | 1526 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 445 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 720 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 3395 kg. | |
| poids: | 1475 kg. | 2345 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 235/75 R15 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | 7j x 15; 5J x R15 |