Comparación Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (170 Hp) & Ford Explorer I 4.0 V6 (160 Hp)
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| Marca: | Audi | Ford |
| Modelo: | A4 | Explorer |
| Generación: | A4 (B6 8E) | Explorer I |
| Motor: | 1.8 T (170 Hp) | 4.0 V6 (160 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2001 años | 1991 años |
| Año de detener la producción: | 2004 años | 1994 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Todoterreno |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 17 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 11.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 71.9 l |
| Power: | 170 CV | 160 CV |
| Energía máxima en: | 5900 rpm. | 4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.1 s | |
| Torque: | 225 Nm @ 1950-5000 rpm. | 305 Nm/2800 rpm. |
| Modelo del motor: | AMB | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1781 cm3 | 3958 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.9 l | |
| refrigerante: | 6.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | OHC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 5 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.3 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 100 mm. |
| Drive: | Frente | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 |
| Largo: | 4548 mm. | 4673 mm. |
| width: | 1772 mm. | 1778 mm. |
| height: | 1428 mm. | 1709 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2842 mm. |
| los ejes delantero: | 1528 mm. | |
| Volver pista: | 1526 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 445 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 720 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 3395 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1475 kg. | 2345 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | 11 m |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 235/75 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16 | 7j x 15; 5J x R15 |