Comparaison Audi A4 Avant (B9 8W) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Ford Explorer VI Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Audi | Ford |
| modèle: | A4 | Explorer |
| Génération: | A4 Avant (B9 8W) | Explorer VI |
| Moteur: | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 272 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-4250 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Torque: | 600 Nm/1500-3000 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2967 cm3 | 2956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 16.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 85.4 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 tiptronic | 10 SelectShift |
| Durée: | 4725 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1842 mm. | 2004 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2100 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | 2268 mm. |
| height: | 1434 mm. | 1775 mm. |
| empattement: | 2820 mm. | 3025 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1699 mm. |
| Back Track: | 1555 mm. | 1699 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 22.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.7 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | 856 mm. |
| faux arrière: | 1025 mm. | 1168 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 515 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | 2485 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2285 kg. | |
| poids: | 1695 kg. | 2141 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 2537 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R 17 | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| jantes de taille: | 7.5 J x 17 | R18; R20; R21 |