Vergleich Audi A4 Avant (B9 8W) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Ford Explorer VI Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Explorer |
| Generation: | A4 Avant (B9 8W) | Explorer VI |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 76 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm/1500-3000 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 2956 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 16.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | 10 SelectShift |
| Länge: | 4725 mm. | 5049 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2100 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2268 mm. |
| Höhe: | 1434 mm. | 1775 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 3025 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1699 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1699 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 856 mm. |
| Hecküberhang: | 1025 mm. | 1168 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 515 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 2485 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 2141 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 2537 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | R18; R20; R21 |