Comparaison Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TDI (122 Hp) & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S
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| marque: | Audi | Ford |
| modèle: | A4 | S-MAX |
| Génération: | A4 Avant (B9 8W) | S-MAX II |
| Moteur: | 2.0 TDI (122 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Combi | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6-5.0 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5-4.0 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9-4.3 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 102-115 g/km | 139 g/km |
| Power: | 122 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 208 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | 9.5 sec |
| Torque: | 270 Nm @ 1500-3000 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | DEUC | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 17 |
| Course: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4725 mm. | 4796 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1916 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1434 mm. | 1953 mm. |
| empattement: | 2820 mm. | 2849 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1606 mm. |
| Back Track: | 1555 mm. | 1606 mm. |
| Garde au sol: | 128-150 mm. | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1025 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 700/285 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | 2200/2020 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2095 kg. | 2540 kg. |
| poids: | 1475 kg. | 1734 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R 16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |