Comparaison Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop & Porsche Boxster (981) S 3.4 (315 Hp)
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| marque: | Audi | Porsche |
| modèle: | A4 | Boxster |
| Génération: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | Boxster (981) |
| Moteur: | 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop | S 3.4 (315 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Combi | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | 12.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 9.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 211 g/km |
| Power: | 136 CH | 315 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 6700 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | 279 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 5.1 sec |
| Torque: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 360 Nm/4500-5800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Au milieu de la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 3436 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 12.5 |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4699 mm. | 4374 mm. |
| width: | 1826 mm. | 1801 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2040 mm. | |
| height: | 1436 mm. | 1281 mm. |
| empattement: | 2808 mm. | 2475 mm. |
| voie avant: | 1564 mm. | |
| Back Track: | 1551 mm. | |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 1029 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | 280 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1430 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2145 kg. | 1655 kg. |
| poids: | 1575 kg. | 1340 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |