Comparaison Audi A1 Sportback (GB) 40 TFSI (207 Hp) S tronic & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | A1 | Q5 |
| Génération: | A1 Sportback (GB) | Q5 I (facelift 2012) |
| Moteur: | 40 TFSI (207 Hp) S tronic | 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 207 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 4600-6000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 245 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 9.0 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 1500-4500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CGLC, CMGB | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Durée: | 4029 mm. | 4629 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1898 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1940 mm. | 2089 mm. |
| height: | 1409 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2563 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1524 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1501 mm. | 1614 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 788 mm. | 895 mm. |
| faux arrière: | 678 mm. | 927 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1090 l | 1560 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Torsion | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1775 kg. | 2430 kg. |
| poids: | 1290 kg. | 1820 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/45 R17; 215/40 R18 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 8J x 17 |