Comparaison Alfa Romeo GTV (916, facelift 2003) 2.0 JTS (165 Hp) & BMW 5 Series Touring (E39, Facelift 2000) 530d 24V (193 Hp) Automatic & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD & Chrysler Sebring Convertible III 2.2 CRD (150 Hp)
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| marque: | Alfa Romeo | BMW | GMC | Chrysler |
| modèle: | GTV | 5 Series | Sierra 1500 | Sebring |
| Génération: | GTV (916, facelift 2003) | 5 Series Touring (E39, Facelift 2000) | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside | Sebring Convertible III |
| Moteur: | 2.0 JTS (165 Hp) | 530d 24V (193 Hp) Automatic | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD | 2.2 CRD (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2000 année | 1988 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2004 année | 1992 année | |
| type Coupé: | Coupe | Combi | Pick-up | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 5 | 2 | 2 |
| places: | 4 | 5 | 6 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | 11.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 70 l | 95 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO V | ||
| Power: | 165 CH | 193 CH | 175 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 227 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 8.4 sec | ||
| Torque: | 206 Nm @ 3250 rpm. | 410 Nm @ 1750 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 300 Nm/1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 937A1000 | M57D30 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1970 cm3 | 2926 cm3 | 2148 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 6.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.4 l | 9.2 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 11.3 | 18 | 9.3 | 18 |
| Course: | 91 mm. | 88 mm. | 88.39 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 84 mm. | 95 mm. | 88 mm. |
| Drive: | avant | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 5 | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4299 mm. | 4805 mm. | 5674 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1776 mm. | 1800 mm. | 1951 mm. | 1843 mm. |
| height: | 1318 mm. | 1445 mm. | 1793 mm. | 1497 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2830 mm. | 3594 mm. | 2765 mm. |
| voie avant: | 1506 mm. | 1512 mm. | ||
| Back Track: | 1499 mm. | 1527 mm. | ||
| faux avant: | 989 mm. | 886 mm. | ||
| faux arrière: | 770 mm. | 1194 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 155 l | 410 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1525 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | Wishbone | barre de torsion indépendante à double triangle | Co McPherson |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Lever incliné | Plusieurs leviers et des tiges | |
| Poids maximum: | 1780 kg. | 2335 kg. | 2812 kg. | |
| poids: | 1370 kg. | 1810 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |||
| Taille des pneus: | 205/50 R16 | 225/55 R16 | 245/75 R16 | |
| jantes de taille: | 7J X 16 | R16 |