Comparaison Acura CL 3.2 i V6 24V (228 Hp) & Peugeot 406 (8) 2.2 HDi (133 Hp) & Ferrari F50 GT 4.7 V12 (750 Hp) & Peugeot 505 (551A) 2.2 i (114 Hp) & Opel Ascona B 2.0 S (100 Hp)
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| marque: | Acura | Peugeot | Ferrari | Peugeot | Opel |
| modèle: | CL | 406 | F50 | 505 | Ascona |
| Génération: | CL | 406 (8) | F50 GT | 505 (551A) | Ascona B |
| Moteur: | 3.2 i V6 24V (228 Hp) | 2.2 HDi (133 Hp) | 4.7 V12 (750 Hp) | 2.2 i (114 Hp) | 2.0 S (100 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2000 année | 1996 année | 1986 année | 1977 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | 2004 année | 1996 année | 1993 année | 1979 année |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Coupe | Sedan | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 | 2 | 4 | 2-4 |
| places: | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | 8.8 l./100 km. | 12.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 9.8 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.46 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 70 l | 100 l | 70 l | 50 l |
| Power: | 228 CH | 133 CH | 750 CH | 114 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 4000 rpm | 10500 rpm | 5000 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 205 km/h | 376 km/h | 178 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 11 sec | 2.9 sec | 12.8 sec | 11.5 sec |
| Torque: | 293 Nm/4700 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 529 Nm @ 7500 rpm. | 174 Nm @ 3500 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW12TED4 | Tipo F130B | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Au milieu de la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3210 cm3 | 2179 cm3 | 4699 cm3 | 2165 cm3 | 1979 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | 10 l | |||
| liquide de refroidissement: | 9.2 l | 17 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection mono-point | carburateur | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 12 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 18 | 11.9 | 8.8 | 9 |
| Course: | 86 mm. | 96 mm. | 69 mm. | 89 mm. | 69.8 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 85 mm. | 85 mm. | 88 mm. | 95 mm. |
| Drive: | avant | avant | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | - | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | 4 | |
| Durée: | 4877 mm. | 4600 mm. | 4578 mm. | 4580 mm. | 4321 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1765 mm. | 1986 mm. | 1735 mm. | 1670 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1400 mm. | 1092 mm. | 1440 mm. | 1380 mm. |
| empattement: | 2715 mm. | 2700 mm. | 2580 mm. | 2745 mm. | 2518 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1500 mm. | 1620 mm. | 1460 mm. | 1380 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1480 mm. | 1594 mm. | 1440 mm. | 1375 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 396 l | 430 l | 485 l | 380 l | |
| la suspension avant: | ressort à boudin | Wishbone | Double triangulation | Spiral | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Plusieurs leviers et des tiges | Double triangulation | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 2010 kg. | 1420 kg. | ||
| poids: | 1610 kg. | 1410 kg. | 860 kg. | 1340 kg. | 1000 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.1 m | ||||
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/65 HR14 |