Comparación Acura CL 3.2 i V6 24V (228 Hp) & Peugeot 406 (8) 2.2 HDi (133 Hp) & Ferrari F50 GT 4.7 V12 (750 Hp) & Peugeot 505 (551A) 2.2 i (114 Hp) & Opel Ascona B 2.0 S (100 Hp)
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| Marca: | Acura | Peugeot | Ferrari | Peugeot | Opel |
| Modelo: | CL | 406 | F50 | 505 | Ascona |
| Generación: | CL | 406 (8) | F50 GT | 505 (551A) | Ascona B |
| Motor: | 3.2 i V6 24V (228 Hp) | 2.2 HDi (133 Hp) | 4.7 V12 (750 Hp) | 2.2 i (114 Hp) | 2.0 S (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2000 años | 1996 años | 1986 años | 1977 años |
| Año de detener la producción: | 2003 años | 2004 años | 1996 años | 1993 años | 1979 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Coupe | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 | 2 | 4 | 2-4 |
| Asientos: | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 8.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.46 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 70 l | 100 l | 70 l | 50 l |
| Power: | 228 CV | 133 CV | 750 CV | 114 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 4000 rpm. | 10500 rpm. | 5000 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | 205 km/h | 376 km/h | 178 km/h | 175 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 11 s | 2.9 s | 12.8 s | 11.5 s |
| Torque: | 293 Nm/4700 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 529 Nm @ 7500 rpm. | 174 Nm @ 3500 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | DW12TED4 | Tipo F130B | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | En el medio, largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3210 cm3 | 2179 cm3 | 4699 cm3 | 2165 cm3 | 1979 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.75 l | 10 l | |||
| refrigerante: | 9.2 l | 17 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | inyección Mono-punto | carburador | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 12 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 18 | 11.9 | 8.8 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 96 mm. | 69 mm. | 89 mm. | 69.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 85 mm. | 85 mm. | 88 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | - | - | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 5 | 4 | |
| Largo: | 4877 mm. | 4600 mm. | 4578 mm. | 4580 mm. | 4321 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1765 mm. | 1986 mm. | 1735 mm. | 1670 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1400 mm. | 1092 mm. | 1440 mm. | 1380 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2715 mm. | 2700 mm. | 2580 mm. | 2745 mm. | 2518 mm. |
| los ejes delantero: | 1552 mm. | 1500 mm. | 1620 mm. | 1460 mm. | 1380 mm. |
| Volver pista: | 1547 mm. | 1480 mm. | 1594 mm. | 1440 mm. | 1375 mm. |
| Distancia al suelo: | 130 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 396 l | 430 l | 485 l | 380 l | |
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | Wishbone | doble brazo oscilante | la primavera de caracol | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | varias palancas y varillas | doble brazo oscilante | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1950 kg. | 2010 kg. | 1420 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1610 kg. | 1410 kg. | 860 kg. | 1340 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.1 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/65 HR14 |