Comparación Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Porsche 911 Targa (992) 4 GTS 3.0 (480 Hp)
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| Marca: | Ford | Porsche |
| Modelo: | F-450 Super Duty | 911 |
| Generación: | F-450 Super Duty IV Crew Cab | 911 Targa (992) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | 4 GTS 3.0 (480 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | targa |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 6 | 2+2 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 182 l | 67 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 450 CV | 480 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 307 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.3 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 13.6 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 245-252 gr/km | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 570 Nm @ 2300-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | DKK | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2981 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 7500 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | Boxer |
| Distribución: | OHV | VarioCam Plus |
| Número de cilindros: | 8 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 76.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 91 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 7 | |
| Largo: | 6761 mm. | 4533 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1852 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2024 mm. |
| height: | 2065 mm. | 1301 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4470 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1900 mm. | |
| Volver pista: | 1897 mm. | |
| Distancia al suelo: | 218 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 19.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.1 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 2222 l | 163 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 19414 kg. | 2055 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 3747 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | sí | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 15422 kg. | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 245/35 ZR20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R19.5 | Front wheel rims: 8.5J x 20 |