Vergleich Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Porsche 911 Targa (992) 4 GTS 3.0 (480 Hp)
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| Marke: | Ford | Porsche |
| Model: | F-450 Super Duty | 911 |
| Generation: | F-450 Super Duty IV Crew Cab | 911 Targa (992) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | 4 GTS 3.0 (480 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | targa |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 6 | 2+2 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 182 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 450 PS | 480 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 307 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 245-252 g/km | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 570 Nm @ 2300-5000 rpm. |
| Modell Motor: | DKK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHV | VarioCam Plus |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 107.95 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 6761 mm. | 4533 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2024 mm. |
| Höhe: | 2065 mm. | 1301 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1900 mm. | |
| Spur hinten: | 1897 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 163 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 19414 kg. | 2055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3747 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 15422 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/35 ZR20 | |
| Felgen Größe: | R19.5 | Front wheel rims: 8.5J x 20 |