Comparación Ford Mustang Convertible VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Long (W140) 300 SE (231 Hp)
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Mustang | S-class |
| Generación: | Mustang Convertible VI | S-class Long (W140) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic | 300 SE (231 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1991 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 1993 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 17.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.8 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 100 l |
| Emisiones de CO2: | 225 gr/km | |
| Power: | 317 CV | 231 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.9 s | |
| Torque: | 432 Nm @ 3000 rpm. | 310 Nm @ 4100 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2264 cm3 | 3199 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.47 l | |
| refrigerante: | 9 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.55 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 4784 mm. | 5213 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1886 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1956 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2080 mm. | |
| height: | 1394 mm. | 1492 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 3140 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | 1602 mm. |
| Volver pista: | 1655 mm. | 1574 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 332 l | 525 l |
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2420 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1718 kg. | 1900 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 12.18 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1900 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R19 | 235/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 7.5J x 16 |