Comparación Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid & Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (717 Hp)
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| Marca: | Lexus | Dodge |
| Modelo: | NX | Challenger |
| Generación: | NX | Challenger III (facelift 2014) |
| Motor: | 300h (197 Hp) Hybrid | SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (717 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Crossover | Coupe |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.0 - 5.3 l/100 km. | 18.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.0 - 5.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.0 - 5.2 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.38 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 56 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 116 - 121 gr/km | |
| Power: | 197 CV | 717 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.2 s | |
| Torque: | 210 Nm/4200-4400 rpm. | 889 Nm @ 4800 rpm. |
| Modelo del motor: | ESD | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2494 cm3 | 6166 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 14.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 6200 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 90.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 103.9 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Potencia motor térmico: | 155 CV | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | E-CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4630 mm. | 5017 mm. |
| width: | 1845 mm. | 1923 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2169 mm. | |
| height: | 1645 mm. | 1449 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2950 mm. |
| los ejes delantero: | 1580 mm. | 1625 mm. |
| Volver pista: | 1580 mm. | 1618 mm. |
| Distancia al suelo: | 115 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 555 l | 459 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1600 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2245-2395 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1720-1840 kg. | 2009 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 11.8 m |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18 100V | 275/40 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 18 | 9.5J x 20 |