Comparación Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG & Peugeot 508 SW 2.0 HDI (140 Hp) FAP
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| Marca: | Volkswagen | Peugeot |
| Modelo: | Jetta | 508 |
| Generación: | Jetta VI | 508 SW |
| Motor: | 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG | 2.0 HDI (140 Hp) FAP |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | EURO V |
| Power: | 150 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 5000-6000 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | 10.1 s |
| Torque: | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. | 320-340 Nm/2000 rpm. |
| Modelo del motor: | CRJA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 27 | |
| Capacidad de la batería: | 1.1 kWh | |
| Potencia del sistema: | 170 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4644 mm. | 4813 mm. |
| width: | 1778 mm. | 1920 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2020 mm. | |
| height: | 1482 mm. | 1476 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2651 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | |
| Volver pista: | 1538 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 14 ° | |
| Ángulo de salida: | 12.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 10.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 374 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 560 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2020 kg. | 2140 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | 10.9 m |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 15 |