Comparaison Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG & Peugeot 508 SW 2.0 HDI (140 Hp) FAP
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| marque: | Volkswagen | Peugeot |
| modèle: | Jetta | 508 |
| Génération: | Jetta VI | 508 SW |
| Moteur: | 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG | 2.0 HDI (140 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO V |
| Power: | 150 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 10.1 sec |
| Torque: | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. | 320-340 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CRJA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 80 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 27 | |
| La capacité de la batterie: | 1.1 kWh | |
| Puissance du système: | 170 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4644 mm. | 4813 mm. |
| width: | 1778 mm. | 1920 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | |
| height: | 1482 mm. | 1476 mm. |
| empattement: | 2651 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | |
| Back Track: | 1538 mm. | |
| Angle d'approche: | 14 ° | |
| Angle de départ: | 12.8 ° | |
| angle de rampe: | 10.9 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 374 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 560 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2020 kg. | 2140 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1500 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 10.9 m |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 15 |