Comparación Volvo 940 (944) 2.4 Turbo D (165 Hp) & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (116 Hp) & Volvo XC40 2.0 D3 (150 Hp) AWD & Peugeot 104 Coupe 1.4 (72 Hp) & Chrysler 300 Touring 3.5 i V6 24V (249 Hp) & Subaru Legacy VII 2.5i (182 Hp) AWD CVT & Mitsubishi Mirage VI Hatchback 1.2 MIVEC (74 Hp) CVT & Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (68 Hp) & Opel Meriva B (facelift 2014) 1.4 (100 Hp) Ecotec start/stop
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| Marca: | Volvo | Skoda | Volvo | Peugeot | Chrysler | Subaru | Mitsubishi | Renault | Opel |
| Modelo: | 940 | Octavia | XC40 | 104 | 300 | Legacy | Mirage | Clio | Meriva |
| Generación: | 940 (944) | Octavia IV Combi | XC40 | 104 Coupe | 300 Touring | Legacy VII | Mirage VI Hatchback | Clio III (facelift 2009) | Meriva B (facelift 2014) |
| Motor: | 2.4 Turbo D (165 Hp) | 2.0 TDI (116 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) AWD | 1.4 (72 Hp) | 3.5 i V6 24V (249 Hp) | 2.5i (182 Hp) AWD CVT | 1.2 MIVEC (74 Hp) CVT | 1.5 dCi (68 Hp) | 1.4 (100 Hp) Ecotec start/stop |
| Año de la puesta en producción: | 1992 años | 2019 años | 2018 años | 1979 años | 2004 años | 2019 años | 2014 años | 2009 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | 1984 años | 2010 años | 2016 años | 2012 años | ||||
| tipo Coupe: | Sedán | SUV | Combi | Sedán | Hatchback | Hatchback | MPV | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3/5 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 6.2 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 5.0 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | 3.6-3.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.6-7.1 l/100 km | ||||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.6-6.4 l/100 km | ||||||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.8-5.6 l/100 km | ||||||||
| Coeficiente de penetración: | 0.276 | 0.28 | |||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 45 l | 54 l | 68 l | 70 l | 35 l | 55 l | 54 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.9-6.9 l/100 km | ||||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 3.9-5.1 l/100 km | 5.6-6.4 l/100 km | |||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 DG | Euro 6 | EURO VI | ||||||
| Emisiones de CO2: | 96-98 gr/km | 137 gr/km | 132 gr/km | ||||||
| Power: | 165 CV | 116 CV | 150 CV | 72 CV | 249 CV | 182 CV | 74 CV | 68 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 4600 rpm. | 3750 rpm. | 6400 rpm. | 5800 rpm. | 6000 rpm. | 4000 rpm. | 6000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 185 km/h | 205 km/h | 200 km/h | 219 km/h | 162 km/h | 177 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.1 s | 10.4 s | 10.2 s | 9.2 s | 15 s | 13.9 s | |||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 102-135 gr/km | 146-167 gr/km | |||||||
| Torque: | 240 Nm @ 2500 rpm. | 300 Nm | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. | 250 Nm @ 3800 rpm. | 239 Nm @ 4400 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm/1700 rpm. | 130 Nm/4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | DSU, DTR | D4204T16 | EGG | FB25 | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 2383 cm3 | 1968 cm3 | 1969 cm3 | 3518 cm3 | 2498 cm3 | 1193 cm3 | 1461 cm3 | 1398 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | 5.7 l | 4.2 l | ||||||
| refrigerante: | 10.5 l | 9.0 l | |||||||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger | turbocharger-intercooler | turbocompresores | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor | Boxer | inline | inline | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC | - | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 3 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |||
| la relación de compresión: | 23 | 16 | 10 | 12 | 10.5 | 17.9 | |||
| Recorrido del cilindro: | 86.4 mm. | 95.5 mm. | 93.2 mm. | 81 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 80.5 mm. | 82.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76.5 mm. | 81 mm. | 82 mm. | 96 mm. | 94 mm. | 75 mm. | 76 mm. | 73.4 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | Lineartronic CVT | CVT | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | ||||
| Largo: | 4871 mm. | 4689 mm. | 4425 mm. | 4999 mm. | 4841 mm. | 3780 mm. | 4027 mm. | 4300 mm. | |
| width: | 1750 mm. | 1829 mm. | 1863 mm. | 1881 mm. | 1839 mm. | 1666 mm. | 2025 mm. | 1912 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2003 mm. | 2034 mm. | |||||||
| height: | 1411 mm. | 1468 mm. | 1652 mm. | 1481 mm. | 1501 mm. | 1501 mm. | 1497 mm. | 1615 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2770 mm. | 2686 mm. | 2702 mm. | 3048 mm. | 2750 mm. | 2450 mm. | 2575 mm. | 2644 mm. | |
| los ejes delantero: | 1470 mm. | 1543 mm. | 1601 mm. | 1600 mm. | 1580 mm. | 1430 mm. | 1472 mm. | 1488 mm. | |
| Volver pista: | 1460 mm. | 1535 mm. | 1626 mm. | 1603 mm. | 1610 mm. | 1415 mm. | 1470 mm. | 1509 mm. | |
| Distancia al suelo: | 142 mm. | 160 mm. | |||||||
| Ángulo de aproximación: | 14.3 ° | ||||||||
| Ángulo de salida: | 13 ° | ||||||||
| voladizo delantero: | 910 mm. | 1011 mm. | |||||||
| voladizo trasero: | 1094 mm. | 1080 mm. | |||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 471 l | 640 l | 460 l | 603 l | 487 l | 288 l | 400 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | 1602 l | 1331 l | 1038 l | 1500 l | ||||
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, la primavera | estabilizador transversal | doble brazo oscilante | torsión | resorte helicoidal | viga elástica | |
| El peso máximo: | 1945 kg. | 1950 kg. | 2200 kg. | 1370 kg. | 1700 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc | tambor | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1440 kg. | 1370-1560 kg. | 1711 kg. | 1746 kg. | 1587-1624 kg. | 920-930 kg. | 1210 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | ||||||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1500 kg. | ||||||||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 11.4 m | 9.2 m | 10.7 m | 11.06 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 2000 kg. | |||||||
| Peso del remolque no frenado: | 720 kg. | ||||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | ||||||||
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15 V | 225/60 R18 | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95V | 165/65 R14 | 185/60 R15 | ||||
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R16 | 7.5J x 18 | 7J x 17; 7.5J x 18 | R14 | 6J X15 |