Comparación Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI (115 Hp) OPF & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 1.8 TFSI (144 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro
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| Marca: | Volkswagen | Audi | Audi | Audi |
| Modelo: | T-Roc | A5 | A5 | A6 |
| Generación: | T-Roc Cabriolet | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | A6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) OPF | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro | 1.8 TFSI (144 Hp) | 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2014 años | 2014 años | 1999 años |
| Año de detener la producción: | 2001 años | |||
| tipo Coupe: | Cabriolet | Hatchback | Combi | |
| Puertas: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.3-7.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 4.9-5.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.8-6.4 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.6 l/100 km | |||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 6.0 l/100 km | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5.4 l/100 km | |||
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 61 l | 63 l | 70 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 6.6 l/100 km | |||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.3 l/100 km | |||
| depósito de AdBlue: | 20 l | |||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 123 gr/km | 134 gr/km | 134-148 gr/km | 216 gr/km |
| Power: | 115 CV | 190 CV | 144 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 5000-5500 rpm. | 3800-4200 rpm. | 3700-6200 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 187 km/h | 231 km/h | 220 km/h | 221 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.9 s | 9.3 s | 9.1 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 142 gr/km | |||
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 280 Nm/1300-3600 rpm. | 370 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | DKRA, DKRF | AKE, BAU, BDH | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 1968 cm3 | 1798 cm3 | 2496 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | 5.5 l | ||
| refrigerante: | 6.0 l | |||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | La inyección directa | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 18 | 9.6 | 18.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 86.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 82.5 mm. | 78.3 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Largo: | 4268 mm. | 4626 mm. | 4712 mm. | 4796 mm. |
| width: | 1811 mm. | 1854 mm. | 1854 mm. | 1810 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1998 mm. | 2020 mm. | 2020 mm. | |
| height: | 1522 mm. | 1383 mm. | 1391 mm. | 1479 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2630 mm. | 2751 mm. | 2810 mm. | 2760 mm. |
| los ejes delantero: | 1538-1546 mm. | 1590 mm. | 1590 mm. | 1540 mm. |
| Volver pista: | 1539-1547 mm. | 1577 mm. | 1575 mm. | 1569 mm. |
| voladizo delantero: | 861 mm. | 861 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1014 mm. | 1041 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 284 l | 320 l | 480 l | 455 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 750 l | 980 l | 1590 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link | suspensión multi-link | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | independiente multi-link | independiente de la palanca trapezoidal | independiente de la palanca trapezoidal | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1850 kg. | 2275 kg. | 2040 kg. | 2280 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1412 kg. | 1775 kg. | 1490 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 90 kg. | 100 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1500 kg. | 1900 kg. | 1700 kg. | 2100 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 11.4 m | 11.5 m | 11.68 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 1700 kg. | 1500 kg. | 1900 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 740 kg. | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | 80 kg. | 80 kg. | 85 kg. |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | 7J x 16 |