Vergleich Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI (115 Hp) OPF & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 1.8 TFSI (144 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Volkswagen | Audi | Audi | Audi |
| Model: | T-Roc | A5 | A5 | A6 |
| Generation: | T-Roc Cabriolet | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | A6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) OPF | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro | 1.8 TFSI (144 Hp) | 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr | 2014 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell | Combi | |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.3-7.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 4.9-5.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.8-6.4 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.0 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 61 l | 63 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6 l/100 km | |||
| adBlue-Tank: | 20 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 134 g/km | 134-148 g/km | 216 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 190 PS | 144 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3800-4200 rpm | 3700-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 231 km/h | 220 km/h | 221 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 9.3 SEC | 9.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 142 g/km | |||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 280 Nm/1300-3600 rpm. | 370 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | AKE, BAU, BDH | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 | 1798 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 9.6 | 18.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. | 78.3 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Länge: | 4268 mm. | 4626 mm. | 4712 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1854 mm. | 1854 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1998 mm. | 2020 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1522 mm. | 1383 mm. | 1391 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2751 mm. | 2810 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1590 mm. | 1590 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1539-1547 mm. | 1577 mm. | 1575 mm. | 1569 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 861 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1014 mm. | 1041 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 320 l | 480 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | 980 l | 1590 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2275 kg. | 2040 kg. | 2280 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1412 kg. | 1775 kg. | 1490 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | 1900 kg. | 1700 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | 11.5 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1700 kg. | 1500 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | 80 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | 7J x 16 |