Comparación Volkswagen Polo IV (9N3) 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD e-CVT
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| Marca: | Volkswagen | Honda |
| Modelo: | Polo | CR-V |
| Generación: | Polo IV (9N3) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.4 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8-8.1 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.6-5.8 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 6 l/100 km | |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 57 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 8.5-8.6 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.1-7.2 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 105 CV | 145 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 187 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.3 s | 8.9-9.2 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 161-163 gr/km | |
| Torque: | 148 Nm/4500 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | LFB1 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1993 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | i-VTEC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 13 |
| Recorrido del cilindro: | 86.9 mm. | 96.7 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 76.5 mm. | 81 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 315 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 184 Hp CV/rpm. | |
| : | 315 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | e-CVT |
| Largo: | 3897 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1650 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2117 mm. | |
| height: | 1465 mm. | 1689 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2460 mm. | 2662 mm. |
| los ejes delantero: | 1435 mm. | |
| Volver pista: | 1425 mm. | |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 270 l | 497 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1030 l | 1692 l |
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | arrastre | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1650 kg. | 2275 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1095 kg. | 1743-1797 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/70 R14 | 235/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 18 |