Vergleich Volkswagen Polo IV (9N3) 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD e-CVT
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| Marke: | Volkswagen | Honda |
| Model: | Polo | CR-V |
| Generation: | Polo IV (9N3) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV AWD e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8-8.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-5.8 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 57 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5-8.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 105 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 8.9-9.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 161-163 g/km | |
| Drehmoment: | 148 Nm/4500 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LFB1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 13 |
| Hub: | 86.9 mm. | 96.7 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 315 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | e-CVT |
| Länge: | 3897 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | |
| Spur hinten: | 1425 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 497 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 1692 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1743-1797 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 18 |