Comparación Volkswagen Golf VI Plus 1.4 (80 Hp) & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Porsche 911 (991) Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp)
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| Marca: | Volkswagen | Ford | Porsche |
| Modelo: | Golf | Ranger | 911 |
| Generación: | Golf VI Plus | Ranger I Double Cab | 911 (991) |
| Motor: | 1.4 (80 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 1998 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2006 años | |
| tipo Coupe: | minivan | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 70 l | 68 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 233 gr/km | ||
| Power: | 80 CV | 109 CV | 430 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 3500 rpm. | 7500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 169 km/h | 145 km/h | 304 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | 15.0 s | 4.4 s |
| Torque: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. |
| Modelo del motor: | CGGA | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1390 cm3 | 2499 cm3 | 3800 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | Boxer |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 4 | |
| la relación de compresión: | 12.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 77.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 7 |
| Largo: | 4204 mm. | 5020 mm. | 4509 mm. |
| width: | 1759 mm. | 1695 mm. | 1852 mm. |
| height: | 1592 mm. | 1750 mm. | 1296 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 3000 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1430 mm. | 1538 mm. |
| Volver pista: | 1517 mm. | 1420 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 385 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1450 l | ||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1890 kg. | 2825 kg. | 1875 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1337 kg. | 1785 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 |