Comparación Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (160 Hp) & Toyota Camry VIII (XV70) 3.5 V6 (249 Hp) Automatic
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| Marca: | Volkswagen | Toyota |
| Modelo: | Passat CC | Camry |
| Generación: | CC I (facelift 2012) | Camry VIII (XV70) |
| Motor: | 1.4 TSI (160 Hp) | 3.5 V6 (249 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 160 CV | 249 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5000-6600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 222 km/h | 220 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 7.7 s |
| Torque: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 356 Nm @ 4700 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FKS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1390 cm3 | 3456 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.4-5.5 l | |
| refrigerante: | 8.6 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-iW | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 11.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4802 mm. | 4885 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1840 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2090 mm. | |
| height: | 1417 mm. | 1455 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2711 mm. | 2825 mm. |
| los ejes delantero: | 1552 mm. | |
| Volver pista: | 1559 mm. | |
| Distancia al suelo: | 124 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 12.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 12.6 ° | |
| ángulo de rampa: | 9.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 532 l | 469 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1950 kg. | 2100 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1690-1700 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 |