Comparación Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marca: | Vauxhall | Ford |
| Modelo: | Insignia | F-250 Super Duty |
| Generación: | Insignia I Sports Tourer | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.3 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 182 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 157 gr/km | |
| Power: | 160 CV | 450 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 212 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.3 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1956 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.4 mm. | 107.95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4908 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1856 mm. | 2438 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2084 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1520 mm. | 2065 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2737 mm. | 4470 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1735 mm. |
| Volver pista: | 1585 mm. | 1707 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | 208 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 21.1 ° | |
| voladizo delantero: | 1015 mm. | 970 mm. |
| voladizo trasero: | 1156 mm. | 1321 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 2222 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera |
| El peso máximo: | 2290 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1658 kg. | 3399 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 10.89 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 6668 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R17; R18; R20 |