Comparación Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoFlex (140 Hp) Start/Stop & Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
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| Marca: | Vauxhall | Land Rover |
| Modelo: | Insignia | Range Rover Sport |
| Generación: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | Range Rover Sport III |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoFlex (140 Hp) Start/Stop | 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 72 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d |
| Emisiones de CO2: | 98 gr/km | |
| Power: | 140 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 204 km/h | 242 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | 5.4 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 18-20 gr/km | |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modelo del motor: | A20DTE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1956 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.4 mm. | 92.29 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 83 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 113 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 510 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 700 Nm @ 1 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 ZF | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4842 mm. | 4946 mm. |
| width: | 1856 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2043 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2084 mm. | 2209 mm. |
| height: | 1498 mm. | 1820 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2737 mm. | 2997 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | |
| Volver pista: | 1704 mm. | |
| Distancia al suelo: | 274 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 33 ° | |
| Ángulo de salida: | 30 ° | |
| voladizo delantero: | 1027 mm. | |
| voladizo trasero: | 1078 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 450 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1470 l | 1860 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2160 kg. | 3450 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1613 kg. | 2735 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 12.53 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | 3000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 120 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |