Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoFlex (140 Hp) Start/Stop & Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Land Rover |
| Model: | Insignia | Range Rover Sport |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | Range Rover Sport III |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoFlex (140 Hp) Start/Stop | 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 72 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 5.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 18-20 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | A20DTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 113 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 510 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ZF | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4946 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2043 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2209 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2997 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | |
| Spur hinten: | 1704 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | 3450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1613 kg. | 2735 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.53 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |