Comparación Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC & Toyota Tundra III Double Cab 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Toyota | Mercedes-Benz | Toyota |
| Modelo: | Tundra | SLC | Tundra |
| Generación: | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) | SLC (R172 facelift 2016) | Tundra III Double Cab |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2016 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2021 años | 2017 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe - Cabriolet | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5-6 |
| Consumo urbano: | 18.1 l/100 km. | 7.9-7.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 13.8 l/100 km. | 5.2-4.7 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 16.8 l/100 km. | 6.1-5.7 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 100-144 l | 60 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | LEV-II; ULEV-II | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 143-133 gr/km | ||
| Power: | 381 CV | 184 CV | 310 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5500 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 237 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.9 s | ||
| Torque: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| Modelo del motor: | 3UR-FE | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5663 cm3 | 1991 cm3 | 4608 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | ||
| refrigerante: | 11.7 l | ||
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT-i | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 10.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 ECT-i | 9G-TRONIC | 6 |
| Largo: | 5814 mm. | 4133 mm. | 5814 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1810 mm. | 2029 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2006 mm. | ||
| height: | 1935-1941 mm. | 1301 mm. | 1940 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3701 mm. | 2430 mm. | 3700 mm. |
| los ejes delantero: | 1725 mm. | 1559 mm. | 1725 mm. |
| Volver pista: | 1725 mm. | 1565 mm. | 1725 mm. |
| Distancia al suelo: | 264-269 mm. | 269 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | ||
| Ángulo de salida: | 21 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 225 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 335 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | |
| El peso máximo: | 3221 kg. | 1795 kg. | 3130 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2481-2508 kg. | 1405 kg. | 2352 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | 10.52 m | 13.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4491 kg. | 2948 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T; 275/55 R20 111H | 205/55 R16 | 255/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 ET60; 8J x 20 ET60 | R16 | 8.0J x 18 |