Vergleich Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC & Toyota Tundra III Double Cab 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | Tundra | SLC | Tundra |
| Generation: | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) | SLC (R172 facelift 2016) | Tundra III Double Cab |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe - Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 7.9-7.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 5.2-4.7 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.8 l/100 km. | 6.1-5.7 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 100-144 l | 60 l | 100 l |
| Abgasnorm: | LEV-II; ULEV-II | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 143-133 g/km | ||
| Motorleistung: | 381 PS | 184 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1991 cm3 | 4608 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 11.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.2 | |
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 9G-TRONIC | 6 |
| Länge: | 5814 mm. | 4133 mm. | 5814 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1810 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2006 mm. | ||
| Höhe: | 1935-1941 mm. | 1301 mm. | 1940 mm. |
| Radstand: | 3701 mm. | 2430 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1559 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1565 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264-269 mm. | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 335 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3221 kg. | 1795 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2481-2508 kg. | 1405 kg. | 2352 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.52 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4491 kg. | 2948 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T; 275/55 R20 111H | 205/55 R16 | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET60; 8J x 20 ET60 | R16 | 8.0J x 18 |