Comparación Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT & Audi 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro & Peugeot 407 Coupe 3.0i V6 24V (211 Hp)
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| Marca: | Toyota | Audi | Peugeot |
| Modelo: | Prius | 100 | 407 |
| Generación: | Prius V (XW60) | 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) | 407 Coupe |
| Motor: | 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT | 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro | 3.0i V6 24V (211 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1988 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 1990 años | 2008 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.5 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 80 l | 67 l |
| Power: | 98 CV | 165 CV | 211 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 216 km/h | 243 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8 s | 8.4 s | |
| Torque: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 240 Nm @ 3000 rpm. | 290 Nm @ 3750 rpm. |
| Modelo del motor: | 2ZR-FXE | MC | ES9A |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1797 cm3 | 2226 cm3 | 2946 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | 4.75-5.25 l | |
| refrigerante: | 5.5 l | 8.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | VVT | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 5 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.4 | 10.9 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 86.4 mm. | 82.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 81 mm. | 87 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 95 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 185 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 140 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |
| Largo: | 4600 mm. | 4793 mm. | 4815 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1814 mm. | 1868 mm. |
| height: | 1420 mm. | 1421 mm. | 1399 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2750 mm. | 2687 mm. | 2725 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1468 mm. | 1579 mm. |
| Volver pista: | 1570 mm. | 1490 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 400 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 610 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | El estante de depreciación | |
| El peso máximo: | 1635 kg. | 1960 kg. | 2020 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1360 kg. | 1410 kg. | 1687 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/60 R17 | 205/60 R15 | 235/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | 6.5 x 15 |