Comparación Toyota MR 2 (_W2_) 2.2i 16V (136 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 Hp) Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Toyota | Mercedes-Benz | Toyota |
| Modelo: | MR 2 | E-class | Camry |
| Generación: | MR 2 (_W2_) | E-class (W212 facelift 2013) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 2.2i 16V (136 Hp) | E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC | 2.0 (150 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1995 años | 2013 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | 2016 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 2 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.2-4.1 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.2-4.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.5 l/100 km. | 4.2-4.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.281 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 54 l | 59 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 110-107 gr/km | 168 gr/km | |
| Power: | 136 CV | 204 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 4200 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 242 km/h | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 10.4 s | |
| Torque: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 199 Nm/4600-4600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 651 DE 22 LA | 6AR-FSE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2166 cm3 | 2143 cm3 | 1998 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC, VVT-iW | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.7 | 16.2 | 12.8 |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.1 mm. | 86 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 27 | ||
| Capacidad de la batería: | 0.8 kWh | ||
| Potencia motor térmico: | 204 CV | ||
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7G-TRONIC PLUS | 6 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4171 mm. | 4879 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1700 mm. | 1854 mm. | 1825 mm. |
| height: | 1234 mm. | 1474 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 2874 mm. | 2775 mm. |
| los ejes delantero: | 1470 mm. | 1598 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1450 mm. | 1614 mm. | 1565 mm. |
| voladizo delantero: | 990 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1085 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 506 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente multi-link | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2430 kg. | 2100 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1206 kg. | 1845 kg. | 1455-1465 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.28 m | 11 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R15; 225/50 R15 | 225/55 R 16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |