Comparación Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp)
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| Marca: | Toyota | Volkswagen |
| Modelo: | Land Cruiser | Golf |
| Generación: | Land Cruiser (J200 facelift 2013) | Golf VII (facelift 2017) |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | 1.4 TSI (147 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Todoterreno | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 8 | 5 |
| Consumo urbano: | 18.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 13.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 93 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | ULEV-II | |
| Power: | 381 CV | 147 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5000 rpm. |
| Torque: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | 3UR-FE | DGXA |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5663 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 4.0 l |
| refrigerante: | 16.7 l | 10.0 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 102 mm. | 80 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 ECT-i | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4950 mm. | 4258 mm. |
| width: | 1971 mm. | 1799 mm. |
| height: | 1880 mm. | 1477 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2637 mm. |
| los ejes delantero: | 1641 mm. | 1549 mm. |
| Volver pista: | 1636 mm. | 1520 mm. |
| Distancia al suelo: | 226 mm. | 137 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 20 ° | |
| ángulo de rampa: | 21 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 456 l | 493 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2313 l | 1521 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3300 kg. | 1860 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2615 kg. | 1336 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3719 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 285/60 R18 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | 6.5J x 16 |