Vergleich Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Land Cruiser | Golf |
| Generation: | Land Cruiser (J200 facelift 2013) | Golf VII (facelift 2017) |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | 1.4 TSI (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 93 l | 50 l |
| Abgasnorm: | ULEV-II | |
| Motorleistung: | 381 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | DGXA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 16.7 l | 10.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 102 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4950 mm. | 4258 mm. |
| Breite: | 1971 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1641 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 226 mm. | 137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 493 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | 1521 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2615 kg. | 1336 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3719 kg. | |
| Reifengröße: | 285/60 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16 |