Comparación Toyota Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) 2.7i (166 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp)
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| Marca: | Toyota | Peugeot |
| Modelo: | Hilux | 5008 |
| Generación: | Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.7i (166 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | pick-up | MPV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 106 gr/km | |
| Power: | 166 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.8 s | |
| Torque: | 245 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2TR-FE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2694 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, D-VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 95 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4529 mm. | |
| width: | 1888 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1647 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3085 mm. | 2727 mm. |
| los ejes delantero: | 1510 mm. | 1532 mm. |
| Volver pista: | 1510 mm. | 1561 mm. |
| voladizo delantero: | 1000 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 679 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1754 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2700 kg. | 2140 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1475 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 | 215/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 16 | R16 |